Dans le cadre des travaux de renforcement de l’autoroute A1 reliant Tunis à Sfax, entre le PK 8 et le PK 31 (dans les deux sens), le Bureau d’étude Ingénierie Innovante et Durable (2ID) a mandaté le bureau AB GEOTECHNICAL CONSULTANT pour assurer une mission d’étude géotechnique d’exécution (mission G3). Cette mission a consisté notamment en la proposition du programme géotechnique nécessaire au projet et en l’élaboration des rapports d’études pour la structure de renforcement de chaussée.
Les structures de renforcement proposées ont été déterminées en se basant sur les schémas itinéraires élaborées. Ces schémas itinéraires établis conformément au guide « Diagnostic et conception des renforcements de chaussées » (CEREMA-IDRRIM, mai 2016) combinent à la fois l’état de surface observé, l’état des carottes prélevées et l’évolution de la valeur de déflexion mesurées dans l’axe et aux rives.
